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扬尘噪声视频监控有些地方空气清晰，这是因为扬尘少，空气不污浊。而有些地方呼吸困难，空气能见度低，这是因为空气中充斥着大量的扬尘所致。
扬尘太多对人体的伤害是无遗的，对环境的污染也是肯定的。因此，对扬尘的治理势在必行！那么，问题来了。扬尘该怎么监测呢？答案是车载扬尘设备。
扬尘噪声视频监控可实现走航式空气环境检测，*助力环保局在进行固定点位检测的同时，增加走航式检测机制，更补足了固定检测点位对于检测盲区，死角的不到位，不全面等问题。
奥斯恩走航式车载扬尘噪声视频检测设备具有哪些优势？
| 序号 | 性能、规格、参数 |
| 1 | 扬尘采集子系统 |
| 1.1 | 检测原理：激光散射法； |
| 1.2 | TSP量程：0.001~10mg/m³； |
| 1.3 | PM2.5量程：0.001~10mg/m³； |
| 1.4 | PM10量程：0.001~10mg/m³； |
| 1.5 | 移动式扬尘设备低检测浓度：0.001mg/m3； |
| 1.6 | 数据采样周期：6S/次； |
| 1.7 | 传感器切割头：采用电子切割 |
| 1.8 | 修正：具备温度、湿度修正功能； |
| 1.9 | 校准：具备数据校准功能； |
| 1.10 | 故障诊断：设备异常自动重启； |
| 1.11 | 采样流量偏差：≤±5%设定流量/24 小时； |
| 1.12 | 认证：第三方机构出具的监测或校准证书； |
| 1.13 | 工作温度：-20℃~70℃； |
| 2 | 噪声采集子系统 |
| 2.1 | 测量范围：30-130dB； |
| 2.2 | 频率范围：20-12.5kHz； |
| 2.3 | 大误差：0.5dB； |
| 2.4 | 本底噪声：小于25dB； |
| 2.5 | 采样率：10Hz |
| 2.6 | 线性工作范围：不小于100dB； |
| 2.7 | 校准：具备校准功能； |
| 3 | 气体采集子系统 |
| 3.1 | 一氧化碳(CO)：量程：0-4000ppb；精度：≤±5%FS 电化学原理 |
| 3.2 | 二氧化硫(SO2)：量程：0-5000ppb；精度：≤±5%FS 电化学原理 |
| 3.3 | 二氧化氮(NO2)：量程：0-4000ppb；精度：≤±5%FS 电化学原理 |
| 3.4 | 臭氧(O3)：量程：0-2000ppb；精度：≤±5%FS 电化学原理 |
| 3.5 | 挥发性有机物（TVOC) :量程:0-40ppm;精度：≤±5%FS PID原理 |
| 4 | 走航式扬尘仪气象参数及GPS定位采集子系统 |
| 4.1 | 温度：测量范围：-40～70℃；精度：±0.2℃； |
| 4.2 | 湿度：测量范围：0～100%；精度：±3%； |
| 4.3 | 实时定位并反馈，同时能随时调出某个时间段内车辆行驶的轨迹和对应采集的扬尘数据。 |
| 5 | 视频监控系统 |
| 5.1 | H.265高清低码流一体化防水球机； |
| 5.2 | 360°*旋转，远程控制摄像机的视角、仰俯角和焦距调整等； |
| 5.3 | 200万高清摄像机； |
| 5.4 | 红外夜间补光，红外距离30米； |
| 6 | 供电系统 |
| 6.1 | 工作电源：AC220V交流电、车载点烟器12V；蓄电池：60V |
| 7 | 遥测终端及通讯系统 |
| 7.1 | 设计要求：视频采集和传感器数据采集高集成度、一体化设计； |
| 7.2 | 通讯传输：3G、4G、WIFI、VPN、APN等多种传输模式； |
| 7.3 | 双向通讯：遥测终端可向平台发送数据，平台也可向遥测终端发送命令控制、语音喊话等逆向通讯； |
| 7.4 | OSD：PM2.5与PM10数据在前端实时叠加到视频画面； |
| 7.5 | 报警语音提示：但扬尘值超过设定的阈值会语音提示超标； |
| 7.6 | 抓拍模式：具有超标自动抓拍、定时抓拍与手动抓拍三种抓拍模式； |
| 7.7 | 掉线续传：传输网络故障或网络中断后数据保存，通讯恢复后可自动上传至监控平台； |
| 7.8 | 本地存储：现场采集的视频和传感器数据保存至TF卡内，大支持64G容量； |
| 7.9 | 三轮车尺寸：长3m，高1.9m，宽95cm |
