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VRMS-RTM1000型通道式车辆放射性监测系统
简介:
VRMS-RTM1000型通道式车辆放射性监测系统主要安装于机场、码头、火che站、钢铁生产企业、出入境安检通道、核电站控制区、核废料处理工厂等重要出入口，用于监测车辆、火车、集装箱等是否携带放射性物质，产品灵敏度高、探测范围广、响应时间短，可实现自动辐射报警、自动数据存储、自动抓拍车辆照片、远程数据管理等先进功能。当通过车辆内放射性水平超过报警阈值时，系统发出声光报警信号，防止放射性物质及其污染物的扩散。
技术参数:
探测器：塑料闪烁体探测器，单个探测器体积（25L/50L可选），带五面5mm铅屏蔽，降低误报率；能量范围：20kev～3Mev；探测区域高度：0.1～4.5m；探测区域响应宽度：5m (双侧探测器)；标准通过车速 8km/h；最大车速：20 km/h；环境适应性：温度：-30℃～+50℃，湿度：30％～95％Rh；监测系统具备测量被检车辆速度功能，具备超速报警功能；整套系统满足IAEA，国标GB/T24246-2009《放射性物质与特殊核材料监测系统》对车辆放射性监测系统要求；区别天然放射性物质和特殊核材料；误报率：≤1/10000；探测灵敏度：在本底水平为0.2μSv/h下，增加0.1μSv/h，1秒内报警；探测概率99.9%检测下限：<100nSv/h自动本底扣除；模块化设计，方便拆装，易于扩展、定制和维护；抗干扰能力强，能够在恶劣的自然环境工作；报警方式：声、光报警，报警阈值可调；实时图像化显示车辆通过、报警信息及放射源所在位置；供电方式：220V/50Hz 交流电；通讯接口：以太网；防护等级：IP55。
主要特点：
采用多探头、双光电倍增管耦合技术以及大面积塑料闪烁体，仪器灵敏度高；提供远程通讯接口，可实现计算机联网，便于系统的集中管理。环境适应性强，性能稳定可靠，人机界面友好，易安装维护。装置模块化设计，可适应多种监测应用需求。 系统能存储和显示历史数据。
产品配置:
γ探测组件：塑料闪烁体4块+低噪声光电倍增管4套支撑结构：立柱及防水箱4套探测器准直：5面环铅铅盒4套报警装置：现场及控制中心声光报警各1套中心管理控制系统：电脑、硬盘、数据库及分析软件1套传输组件：TCP/IP传输组件1套稳压续航装置：UPS不间断电源1套设备安装基础：钢筋水泥基底、钢制平台1套报告输出：激光彩色打印机1台，打印纸2包
系统选配辅助装置:
中子探测组件：长寿命中子正比计数器2-8个在线核素识别组件：大体积碘化钠探测器+低钾光电倍增管1套探头端分析装置：1024道多道γ能谱分析器1个占位及测速装置：对射式红外测速系统、超声波测速系统（可选）2对车牌号码识别：高清夜视连续摄像、拍照装置1套定位管理系统：GPS全球定位装置、GIS地理信息系统1套短信报警系统：SMS短信报警系统1套车辆通过管理：现场抬杆系统1tao现场显示系统：大屏幕LED显示系统1tao现场广播系统：麦克风+扬声器1套箱号识别系统：高清扫描存储集装箱箱号等信息（海关、出入境选配）1套人员防护装置：fanghu服及个人剂量报警仪1-2tao现场寻源装置：便携式n、γ检测仪1台危险品处理装置：放射源罐1只，加长放射源操作钳1把
专用软件：
有全中文应用软件及配套的使用手册；可实时显示数据曲线与阈值曲线；可显示多个探测器叠加的数据，也可显示单独的探测器数据；可即时显示当前通过车辆的编号及通过速度；每一个车辆通过的探测记录可保存，保存的记录应包括：车辆通过的编号；进入探测通道的时间；离开探测通道的时间；车辆通过的速度；是否引起报警；此次探测的原始探测数据；此次探测的报警阈值参数设置；若通过的车辆产生了报警，可在探测记录的基础上额外的增加如下记录；报警类型；报警级别；放射源在车厢的位置；提供用户编辑窗口，可对每一辆车辆输入检查结论；具有历史记录统计分析能力，可根据不同的条件（如是否探测，是否报警等条件）进行记录的查询，统计，图表分析等；
工作环境指标：
供电方式：AC220V±10%，50Hz ± 5Hz温度范围：-40℃~50℃湿度范围：0～95%(不结露)防护等级：IP65电磁兼容性与机械环境适应性：满足GB/T 18268-2010 测量、控制和实验室用的电设备电磁兼容性要求；GB/T 6593-1996 电子测量仪器质量检验规则；GB/T 6587-2012 电子测量仪器通用规范
