| 产品规格 | 1m*20m |
|---|---|
| 材质 | 聚酯纤维 |
| 产地 | 广东 |
| 产品种类 | 隔音材料 |
| 形状 | 片状 |
| 芯材 | 聚酯纤维 |
| 品牌 | 莞郦 |
| 型号 | GLSC-FD400GR |
产品概述
莞郦汽车吸音棉是由多种聚酯纤维制材料热喷而成，是极细长管状纤维，具有吸音系数高、阻燃、吸水率极低、不发霉、无毒无味无粉尘等特点，目前此新型材料在许多车厂都已经大量采用来吸收降低发动机和汽车行驶所产生的噪音。当车外的环境噪音和车身震动产生的噪音进入吸音棉后噪声能量在大量极细管状长纤维中与空气摩擦消耗掉，**终进入车内的噪音能量大为减弱，而削弱后进入车内的噪音也可以被吸音棉吸收减少反射，施工后可以明显地感觉到吸音降噪后安静的效果。
产品特性和优点
1.汽车吸音棉采用**进口聚酯纤维，采用层状叠压，生产过程中不加任何粘胶剂和脱水，不含甲醛，对人体无害对环境无污染。
2.材质有一定的强度，在安装和使用的过程中不易破损，耐火性能好，不易老化，使用寿命长。
3.汽车吸音棉是一种多孔材料，它可以通过纤维的特殊高密度组织使声音在空腔内形成回流，更好更有效地实施吸音功能。
4.聚酯纤维棉还具有防火阻燃性、防水防潮、防腐防蛀、不易发霉。
5.采用进口环保材质，材质轻便，厚度适中，安装便利。
安装方法
首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；
实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；**是车顶。
其次，对全车进行吸音、降噪处理。
**，对车内进行密封处理。
注意：对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程师解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。
